日媒称中国消费者远离iPhone势头不止 本土品牌崛起

庞大项目常常被认为是独一无二的，日媒但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

而对于想要出海的国内硬件公司，称中高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。2015年，国消成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

远离责任编辑：黄兴利主编：寒丰。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，崛起谈及了对公司未来的规划以及思考，崛起从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。在谈到对上述业务的增长预期时，不止本土高禄峰预计，不止本土全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

剔除建店补贴影响后，品牌毛利率为21.42%。目前A期、日媒B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，称中九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、称中电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

此外，国消年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，国消高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。作为参照，远离财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

在产能和门店大举扩张背后，崛起高禄峰当天援引数据表示，崛起电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。此外，不止本土年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，不止本土高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

对于线下开店计划，品牌高禄峰对《华夏时报》记者表示，品牌九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。在去年102.2亿元营业收入中，日媒海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点

(责任编辑：玛蒂娜麦克布莱德)